Решение задач «Решить задачи срок 25.10.2022 в 1 час ночи по мск»,
международное частное право

. 07.01.2019 г. Буланова возвращалась из Оттавы в Санкт-Петербург с тремя пересадками (Оттава-Торонто, Торонто-Брюссель, Брюссель-Санкт-Петербург) по билетам, приобретенным у авиакомпании «Брюссельские авиалинии». Тариф включал провоз одной единицы регистрируемого багажа. Но из-за задержки рейса Торонто-Брюссель на два с половиной часа, она не успела на последний рейс - Брюссель-Санкт-Петербург. Перевозчик признал свою вину в задержке и, действуя на основании код-шерингового соглашения с российской компанией «Аэрофлот», передал обязательства по дальнейшей перевозке пассажира российской авиакомпании. Булановой были предоставлены новые билеты до Санкт-Петербурга с пересадкой в Москве (Брюссель-Москва; Москва-Санкт-Петербург), тариф также предусматривал провоз багажа. По прибытии 08.01.2018 г. в Санкт-Петербург Буланова не получила свой багаж и написала заявление об утере. Через 3 дня Булановой позвонила сотрудница аэропорта и сообщила, что грузчики в Брюсселе по ошибке положили багаж не в самолет «Аэрофлота» до Москвы, а в следующий самолет «Брюссельских авиалиний», следующий напрямую до Санкт-Петербурга, и поэтому багаж 07.01.2018 г. пересек границу РФ без своего владельца. В аэропорту «Пулково» этот багаж сотрудниками таможни был расценен как «несопровождаемый» и обложен таможенной пошлиной в размере 4 евро за килограмм веса. Чтобы забрать свой багаж, Булановой пришлось оплатить 15 000 рублей, исходя из веса ее багажа.