Для стержневой системы, состоящей из абсолютно
жёсткой балки АВ и поддерживающего её стального стержня, требуется:
1. Из условия прочности подобрать сечение поддерживающего стержня;
2. Проверить жёсткость стержня, при условии, что предельно допустимое значение абсолютной деформации стержня
не должно превышать l/500, где l - длина стержня.
Исходные данные для расчёта:
-) конструкция узла сопряжения балки и поддерживающего
стержня обеспечивает осевую передачу нагрузки от балки
на стержень;
-) величины действующих нормативных нагрузок, геометрические размеры системы принять в зависимости от
варианта по таблице 2;
-) коэффициенты метода предельных состояний: коэффициент условий работы ?с=0,9, коэффициенты надёжности по
нагрузке ?f1=1,1 – для сосредоточенной нагрузки и ?f2=1,2
– для распределённой нагрузки;
-) прочностные и деформативные характеристики материала
стержня:
Расчётное сопротивление стали по пределу текучести
R=210МПа, модуль упругости стали Е=2,1 105
МПа=2,1 104
кН/см2
.
Vladimir
РУДН
Евгения действительно профессионал, расправилась молниеносно с этими надоедливыми диффурам...
Керр
ПНИП
Отлично выполненная работа в точнейшие сроки, общаться с исполнителем было приятно, однозн...
Александр
Московский Политех
хороший исполнитель, задания выполнены с подробным объяснением и досрочно
Александр
ТоГУ
Рекомендую исполнителя, делает все быстро, без замечаний, большое спасибо))