1. В ходе осмотра помещений ООО "Салина Трейд", проводившегося в рамках внеплановой проверки данного общества, ФАС России был обнаружен документ под названием «Соглашение».
Соглашение было подписано руководителями ЗАО "ТДС", ООО "Велес Групп", ООО "Соль Брянска", ООО "ТДС Ростов", а также Поповым К.В.
В соответствии с разделом 1 Соглашения ООО "Гроссери" должно было отвечать за реализацию соли фасованной до 1 кг в Москве, Московской и Тверской областях.
ЗАО "ТДС" должно было отвечать за реализацию соли, "затаренной крупнейшим потребителям в мешках по 50 - 1500 кг" (Nestle, Unilever, ReckittBenkiser, FritoLays), в Москве и Московской области и по всем видам пищевой соли в ряде регионов России.
ООО "Велес Групп" было назначено ответственным за реализацию соли в Псковской и Новгородской областях.
ООО "Соль Брянска" - в Брянской, Смоленской, Калужской и Орловской областях.
ООО "ТДС Ростов" - в Южном и Северо-Кавказском округах.
В соответствии с разделом 4 Соглашения его стороны, "используя свои возможности через участие в собрании акционеров, советах директоров и будучи руководителями предприятий", приняли на себя обязательства управлять перечисленными в разделах 1, 2, 3 Соглашения предприятиями и договорились не поставлять продукцию в незакрепленный за ними регион без письменного разрешения ответственного за регион предприятия.
В ходе расследования в отношении участников Соглашения было установлено:
1) в ЗАО "ТДС" директором являлся Боголюбов П.А., он же являлся участником данного общества с долей в 85%; в ООО "Велес Групп" генеральным директором являлся Блохин А.Ю., доля ЗАО "ТДС" в УК составляла 60,0%; в ООО "Соль Брянска" директором являлся Журавков О.В., доля ЗАО "ТДС" в УК составляла 90,0%; в ООО "ТДС Ростов" директором являлся Байбаков В.Н., доля ЗАО "ТДС" в УК составляла 90,0%;
2) Попов К.В. являлся Генеральным директором ООО «Гроссери», участниками данного общества являлись: ЗАО "Антверпен" (доля в УК - 97,09%), ООО "Новый центр" (доля в УК 2,21%), Попов К.В. (доля в УК 0,7%).
На заседании Комиссии ФАС России директор ЗАО "ТДС" Боголюбов П.А. пояснил, что исследуемое Соглашение является корпоративным, заключено группой лиц, а Попов К.В. подписал его как физическое лицо в частном порядке.
Кроме того, в ходе расследования было установлено, что Соглашение фактически сторонами не исполнялось.
2. Открытое акционерное общество "Международный аэропорт "Шереметьево" является юридическим лицом, его акционерами являются:
- Российская Федерация в лице Федерального агентства по управлению государственным имуществом (доля участия в уставном капитале - 83,0381%);
- ОАО "Аэрофлот" (доля участия в уставном капитале - 8,9589%);
- ООО "Инвестиционная компания Внешэкономбанка" ("ВЭБ Капитал") (доля участия в уставном капитале - 4,2405%);
- Банк ВТБ (ОАО) (доля участия в уставном капитале - 3,7625%).
ОАО "Шереметьево" решением Правления МАП России от 25.05.98 внесено в реестр субъектов естественных монополий на транспорте в сфере услуг аэропортов.
Услугами Международного аэропорта Шереметьево пользуются 29 (двадцать девять) иностранных авиакомпаний и 7 (семь) российских авиакомпаний.
Открытое акционерное общество "Аэрофлот - российские авиалинии" оказывает в том числе такие услуги, как авиационные перевозки пассажиров, багажа, грузов, почты по международным и внутренним авиалиниям, с использованием инфраструктуры международного аэропорта Шереметьево. Основным акционером ОАО "Аэрофлот" является Российская Федерация в лице Федерального агентства по управлению государственным имуществом РФ (доля участия в уставном капитале - 51,17%).
Как установлено антимонопольным расследованием, между ОАО «Шереметьево» и ОАО "Аэрофлот" заключено Соглашение о стратегическом партнерстве в целях формирования единого подхода к долгосрочному развитию аэропортового комплекса Шереметьево, учитывающего стратегию развития группы "Аэрофлот".
Указанное соглашение содержит, в частности, следующие положения:
I. Согласно п. 2.1.5 Соглашения о стратегическом партнерстве ОАО "Шереметьево" обязуется начиная с расписания "Лето 2013" не выдавать временные слоты Шереметьево российским и иностранным авиакомпаниям (кроме Аэрофлот) позже 30 минут до вылета/прилета и ранее 30 минут после вылета/прилета рейсов Аэрофлот по одним направлениям. При этом указанное условие применяется в отношении не более 2 рейсов Аэрофлота (время разрыва между которыми составляет не менее 70 минут) в день по каждому направлению.
II. Согласно п. 2.1.6 Соглашения о стратегическом партнерстве ОАО "Шереметьево" обязуется обеспечить изменение специализации терминалов Южного аэровокзального комплекса аэропорта Шереметьево таким образом, что терминал D будет использоваться только для международных рейсов, а терминал F будет полностью перепрофилирован на обслуживание исключительно внутренних рейсов. В соответствии с пояснениями ОАО "Шереметьево", в связи с этим, возникнет необходимость перевода ряда авиакомпаний (кроме Аэрофлота) между терминалами D и F в зависимости от вида осуществляемых рейсов.
III. Согласно п. 2.1.7 Соглашения о стратегическом партнерстве ОАО "Шереметьево" обязуется обеспечивать выполне
Александра
ИРНИТУ
Все работы раньше срока, на отлично. Отзывчивый исполнитель, всем рекомендую.
Вадим
Липецкий Государственный Технический Университет
Все решил правильно, с обьяснением, и качественно, решение скинул в Word, настоятельно рек...
Анель
Синергия Омский ф-л
Корпоративные финансы выполнено Евгенией на 5 и очень дешево! Огромное спасибо!
Кристина
НГСХА
Спасибо огромное за сотрудничество)работа выполнена без единого нарекания)очень довольна)р...